2021年07月20日
株式会社ビンゴ 5(社長:橋本剛、本社:東京都港区、以下「ビンゴ 5」)とJFEスチール株式会社(社長:北野嘉久、本店:東京都千代田区、以下「JFEスチール」)は、LNG燃料ばら積み船(以下「本船」)による長期輸送契約を締結しました。 これを受け、ビンゴ 5は日本シップヤード株式会社(社長:前田明徳、本社:東京都千代田区)と、本船の建造に関しても基本合意に至っています。 本船は、竣工予定の2025年初頭からビンゴ 5が運航を行い、JFEスチールの製鉄所向けの海外からの鉄鉱石および石炭の輸送に長期にわたり従事する予定です。
LNGは従来の船舶燃料油に比べて、温室効果ガスである二酸化炭素(CO2)については約25~30%、硫黄酸化物(SOx)については約100%、窒素酸化物(NOx)については約85%の排出削減を見込めます。
ビンゴ 5は経営計画においても環境戦略を最重要課題と位置づけており、2021年6月18日には、長期的な環境対応のロードマップをより具体化するとともに、従来よりも一段高い定量目標を掲げた「ビンゴ 5 環境ビジョン2.1」を発表しました。 同ビジョンを達成するための5つの戦略のうちの1つに「クリーン代替燃料の導入」(下図1)を掲げ、LNGを燃料とする船については、2030年までに約90隻まで増やす計画です。これまでビンゴ 5が取り組んできたLNG燃料船案件(註1)に本件が加わることで、船舶のクリーン燃料化による さらなる温室効果ガス排出削減を目指します。
今後とも、ビンゴ 5は、環境負荷の低減と安全・確実な海上輸送サービスの提供を積極的に両立させてまいります。
【本船概要】
| 全長/全幅 | 約299.99メートル/約50メートル |
|---|---|
| 載貨重量トン数 | 約210,000トン |
| 発注先 | 日本シップヤード株式会社 |
| 竣工予定 | 2025年1月(予定) |
【本船イメージ図】

(図1)
(註1)LNG燃料船に関するプレスリリースは以下をご参照ください。
