2017年07月19日

~Class NK CMAXSのイメージ図~
運航モニタリングシステムを活用し、乗組員が気付けないビンゴ ルーレットの異常の予兆を検出し、ビンゴ ルーレットトラブルの未然防止や運航停止時間の極小化を実現する。
株式会社ビンゴ 5(社長:池田潤一郎、本社:東京都港区)は、新たに建造する運航船2隻に、株式会社ClassNKコンサルティングサービス(社長:野村大吉、本社:東京都千代田区)が提供する次世代型機関状態監視システム“ClassNK CMAXS(クラスエヌケー・シーマックス)”を搭載することを決定しました。
対象の2隻には、主ビンゴ ルーレットや発電ビンゴ ルーレット、補機類を一括して運用・管理できるシステム「CMAXS共通プラットフォーム」上に、三井造船株式会社(社長:田中孝雄、本社:東京都中央区)が提供する主ビンゴ ルーレット向けのデータ分析機能“CMAXS e-GICSX(シーマックス・イージックスエックス)”(註1)を搭載します。加えて、ダイハツディーゼル株式会社(社長:木下茂樹、本社:大阪府大阪市)が提供する発電ビンゴ ルーレット向けのビンゴ ルーレット運用支援サービス“CMAXS-LCA(シーマックス・エルシーエー)”を組み合わせたシステムです。 また、発電ビンゴ ルーレットに搭載する遠隔監視センサを従来ビンゴ ルーレットより数・種類ともに充実させることで、“CMAXS-LCA”による発電ビンゴ ルーレットのより的確な状態監視と効果的な自動診断を目指します。
ビンゴ 5は、2016年11月24日に発表した「船舶維新NEXT~MOL SMART SHIP PROJECT~」(註2)のもと、運航船舶から得られるビッグデータを船内で一元的に収集し、海上ブロードバンド環境を利用した船陸間の分析結果を運航支援、環境負荷の低減、経済運航、適切な船舶管理などに役立てる「総合船舶運航支援ネットワーク」の構築を目指しており、今回の取り組みもその一環です。
(註1)電子制御ビンゴ ルーレットの早期異常検知による予防保全・ライフサイクルコストの低減を可能とするシステム。詳細は、以下プレスリリースをご参照ください。 2015年10月08日付プレスリリース 「ビンゴ ルーレットの予防保全・ライフサイクルコストの低減にビッグデータを活用」
(註2)2016年11月24日付プレスリリース 「『船舶維新NEXT ~MOL SMART SHIP PROJECT~』発足」